科學研究和實驗的結果表明，不同的色彩進入人們的眼簾，不但能使人們產生大小、輕重、冷暖、明暗、遠近等的感覺，還能引起人們產生興奮、緊張、安全、煩躁、憂郁等心理效果。顏色能影響人的情緒、工作效率以及生活和其他方面，同樣也能影響駕駛員安全駕駛車輛。
    駕駛室內的顏色如何，會給駕駛員帶來不同的心理反應。駕駛室內不應裝飾使人感到沉悶憂郁的暗灰顏色，也不應裝飾使人亢奮煩躁的強刺激顏色。一般應裝飾使人感到輕松歡快的色彩，如乳白、淡藍等色，并可結合各人愛好對駕駛室進行布置。駕駛室內的面板顏色如涂刷的過于刺目，由于路面與面板顏色形成較大的反差，會使駕駛員在觀察路況時，分散對路況的注意力，還易造成過早視覺疲勞。
    公路路面多是單調的灰顏色，灰色對人的神經系統有鎮定使用，但長時間注視灰色的路面會使駕駛員注意力變得遲鈍，甚至昏昏欲睡。所以長途行車或在單一路面上行使時，駕駛員應經常將視線轉移到它處，如看看藍天、瞧瞧路旁色彩絢麗的物體，使視覺神經不斷得到不同顏色的調劑，減輕外界對中樞神經的抑制作用。在復雜的交通條件下行車，尤其是在城市駕駛時，駕駛員往往把注意力集中在那些涂著或穿戴顏色醒目的物體和行人，而忽視了顏色平淡的物體和行人，從而肇事，對此，必須格外注意。顏色具有可過濾性，除非不得已，駕駛員最好不要帶變色鏡，尤其不要帶色鏡駕駛車輛，以免把顏色與鏡片相同的障礙物或行人被“濾”掉，從而造成行車事故與險情。
    車身顏色也影響著安全。據日本和美國調查，發生事故的車輛中，車身顏色是藍色和綠色的最多，而黃色的最少。通過研究得知，藍色和綠色為收縮色或后退色，看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車輛和行人注意而誘發事故。黃色為膨脹色或進攻色，看起來比實際要大，不論遠近很容易引起對方來車和行人的注意。為此美國和日本減少了藍色和綠色車輛的涂裝。現代化的時代，是五顏六色的時代，駕駛員應注意利用顏色來搞好安全行車。

                                                           轉載（震）